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【怀化城事】市民抱怨27路车太难等
作者:admin  日期:2019-11-08 20:49 来源:未知 浏览:

  8 月25 日,家住湖天一色附近的周女士向本报反映,往返于铁北与城东途径湖天一色的27 路公交车特别难等,称自己等一趟车要耗一个小时之久,她认为“27 路线太不正常了!”

  据了解,周女士的儿子今年就读武陵中学高一。24 日儿子开始入校第一天军训,当天下午周女士的儿子一回家便告诉她自己当天回家等27 路车等得特别久。

  25 日下午,周女士在铁北办完事后,顺便接军训结束的儿子一同回家。周女士告诉记者 ,因为前一天儿子向自己提起等车难的情况,所以那天等车时还特意看了一下时间,为下午5点34,结果一等等到6 点30 左右27路车才到。期间等候时间将近1 个小时。

  周女士告诉记者,这两天儿子参加学校的军训,早上出门,中午在校休息,下午才回家。

  她说,这几天早上等车还算正常,一般6 点40 有一趟车经过湖天一色,随后7 点过几分会来一趟车,中间间隔20 多分钟,这也算正常,可以接受。可是为什么到了下午等一趟车要耗1个小时?“27 路线太不正常了!”周女士感慨。

  周女士说, 自己的儿子上下学只有坐27 路车才不用转车。虽然选择转车或改坐12 路车到怀化市第五中学下车,然后步行也可到家,但时间久了终不是办法。自己对27 路车的营运不规范、给家人出行带来不便很担忧。她很想知道27 路车营运到底出了什么问题,并希望公交车公司能调整好目前27 路车的营运现状。

  26 日早上10 点,记者来到湖天开发区前往铁北五医院方向的武陵中学站台,实地调查27 路营运状况,记录27 路车运行间隔时间。

  记者在现场了解发现,从早上10点开始到中午12 点左右,27 路车的每辆车的间隔时间为20 到30 分钟之间;12 点后,车辆间隔时间延长。记者在现场记录发现,12 点过2 分,27路车经过此站台,一直到12 点45 分还未见下一趟车出现。

  当天下午1 点多,记者坐上一辆27 路车。乘车过程中记者向司机反映自己曾等待此车超过40 分钟的情况时,该司机直言,等候27 路车久的要等1 个小时。并解释,过几天可能会稍微正常一点,公司要加两台柴油车,因为柴油车不用中途加气。

  据了解,目前怀化市的公交车有柴油车和燃气车及纯电动公交车。27路车司机说的加气,就是指使用天然气的车辆中途添加天然气的情况。

  在实地调查期间,记者听到很多市民反映27 路车相对于其他车辆特别难等的现状。家住铁北的向女士告诉记者,由于27 路车等待的时间通常太久并且绕过的路线过长,自己去城东通常选择乘坐12 路车到火车站下,再改乘2 路车到达目的地。

  当天下午,记者来到怀化市公共交通集团第一公交公司了解情况。该公司经理唐正胜首先打开公交车车辆定位系统,向记者介绍了27 路车的营运情况。

  记者看到,公交车运营定位系统显示,27 路营运线台,目前正在运行车辆台数为10 台。唐经理解释,按照每年惯例,逢学生暑期,公司减少了两台营运车辆,暑期结束车辆会随之恢复到12 台。据唐经理介绍,按照目前27 路线的营运状况,正常情况下应该是每台车运行间隔时间为14 分钟。但是为什么会出现李女士所遇到的情况?他解释, 目前27 路车在线 台车均属燃气车,为了使营运不断链,公司对每台车辆加气时间有严格规定,但是目前在线 路燃气车由于使用年限偏久,部分车辆出现高耗气现象,超出了一天加一次气的正常范围。这些车辆出现不定期的断气情况,打乱了正常的加气秩序,是导致车辆运行间隔时间太久不能正常营运原因之一。

  另外,唐经理解释,因为待遇问题和劳动强度大等原因,目前公司存在有车无人的尴尬状况。 所以导致部分司机出现白班和晚班连班的情况。由于连班司机确实工作强度大,公司从运营安全角度考虑,要求27 路线的三位连班司机中午休息一到两个小时,以保证乘客安全。

  唐经理解释,针对27 路车出现等车难的问题,其实公司一直在努力改变现状,公司已计划本月底将恢复营运的另外两台燃气车换成柴油车,免除了中途加气耗时,同时,加强公司车辆营运管理。(记者 杨水玉)

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